乘客開車門撞倒機車也要負責嗎？

25 Jul, 2025

問題摘要：

開車門致事故非僅駕駛人單獨應負責，乘客亦非毫無法律責任，其行為若違反交通規則與一般注意義務，並造成他人身體或財產損害者，不僅面臨行政罰鍰，更可能承擔民事損害賠償義務與刑事處罰風險。因此，不論駕駛人或乘客，均應於上下車過程中嚴守安全規則，開門前留意周遭車輛與行人動向，確保無危險再行動作，以避免違法與事故發生，並維護交通秩序與他人安全。

律師回答：

關於這個問題，乘客或駕駛人在未注意安全的情況下開啟車門，若導致機車或其他車輛發生事故，依法須負擔相應責任。此類行為除構成違規外，也可能同時涉及民事與刑事責任。

乘客有上下車注意義務

依道路交通安全規則第112條第5項，汽車駕駛人或乘客在臨時停車或停車後開啟或關閉車門時，必須遵守四項安全規定：一、應待車輛完全停妥後始得開啟或關閉車門；二、乘客應由右側上下車，但若為單行道且准許左側停車者，得自左側開關車門，車輛設有輪椅置放區者，亦可由後方開關車門；三、開門時應注意周遭行人與其他車輛動向，並應讓其優先通行；四、確認環境安全無虞後，方得將車門開啟至可供進出之幅度，並應迅速上下車並關門。

本條規定開關車門的行為準則，包括應待車輛完全停妥、應由安全一側開啟（一般情況下為右側）、開門前應留意行人與車輛動態並讓其先行，確認安全後方得開啟車門且應迅速上下車並關門，目的即在防止開門造成交通意外。違反此注意義務者，不僅構成行政違規，也可能因此觸及民事侵權責任。

違反義務乘客須負罰鍰及民事損害賠償責任

此項規定係屬保護道路使用人之安全行為義務，若違反上述規定，不僅依道路交通管理處罰條例第56-1條將處以新臺幣一千二百元以上至三千六百元以下罰鍰，亦可能構成民法第184條第2項所稱之「違反保護他人之法律」，從而成立侵權責任。

所謂民法第184條第2項，係指行為人違反旨在保護他人權益之法律規範，並因此致生損害時，無需證明行為人主觀上具有故意或過失，即可成立不法侵害，推定其應負損害賠償責任，惟行為人若能證明其已盡合理注意義務且無過失，方可免責。

另依民法第184條第1項前段規定，因故意或過失不法侵害他人權利者，應負損害賠償責任。當駕駛人或乘客於開車門時因疏忽未注意周遭狀況，導致他人身體受傷或財產受損，即屬於不法侵害行為，依法成立侵權責任，須負擔民事賠償義務。

賠償範圍包括但不限於醫療費用、財物修繕費用、交通費、因傷失能所造成之工作損失，以及精神慰撫金等。是否構成過失，需依一般社會生活中能合理期待之注意義務標準判斷，若行為人未盡合理注意，如未確認安全即開門，或開門角度過大、停留過久造成危險，則即使無主觀惡意，仍屬過失，構成民法上之侵權行為，應依法負責。

由此可知，開門未注意車流而造成他人傷害或財損者，即便僅為乘客，其行為亦屬違法，除受行政處罰外，尚須依民事法律賠償受害人損失。該等損失包括醫療費、財物修復費、工作損失及精神慰撫金等，若爭議進入訴訟程序，法院將以行為是否違反法定義務為裁判依據。故駕駛人與乘客於開關車門時，應嚴格遵守交通規則，否則可能同時面臨罰鍰與民事賠償的雙重責任。

符合要件下，乘客亦可能成立刑責

再者，若因開門導致他人受傷，甚至死亡，肇事者亦可能面臨刑事責任，依據刑法第284條，過失傷害者處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，若致人重傷則處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金，而若因過失致人於死，則依刑法第276條處二年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。

是否成立刑事責任，主要仍須釐清行為人是否違反法律上或社會上可得要求之注意義務，以及其違反義務之行為與結果間是否具因果關係。實務上，即使僅為乘客開門，也不能排除其刑事責任，特別是行為本身已違反道路使用安全規定，而導致可預見之他人傷亡者，更難以主張無過失或不知其危險性。