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Jul靠行，也不能免除汽車運輸業者之賠償責任嗎？
問題摘要： 疲勞駕駛肇事案件中，雇主與公司除駕駛人外極可能須負連帶賠償責任，單靠形式規章無法免責，唯有實質落實選任與監督義務，特別是嚴格執行道路交通安全規則第11...
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Jul遊覽車事故應如何處理？靠行車出事誰負責？
問題摘要： 遊覽車事故發生時，不論是否靠行，只要車輛外觀標示車行名義，法院均會認定車行負僱用人連帶賠償責任，靠行說詞無法成為卸責理由。車行應正視自身責任，不能僅收...
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Jul靠行是什麼一回事？事故應該如何負責？
問題摘要： 靠行制度雖是台灣汽車運輸業長期慣行模式，但法律責任不會因內部契約安排而免除，只要在外觀上為車行所有或營運，車行就須依法負擔連帶賠償責任。為保障自身權益...
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Jul靠行關係的賠償責任，不是祇有車輛，其實所有類似關係均應負責？
問題摘要： 靠行關係下的賠償責任完全依據民法第188條的客觀外觀理論，只要在外觀上讓人認為司機是為車行服務，車行就要負連帶責任，不論車行是否實際指揮、監督、或營運...
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Jul機車雙載、沒有戴安全帽，被害人自己也要負責？
問題摘要： 被害人在機車雙載或未戴安全帽情況下遭受車禍，雖《道路交通管理處罰條例》第31條第5項已明訂罰則，而《道路交通安全規則》亦就車輛類型與使用情境設下雙載條...
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Jul濫用職務機會是什麼意思？
問題摘要： 判斷是否屬執行職務行為，不能僅看行為發生的時間、地點或是否利用職場資源，而應重視行為之主觀動機及客觀目的，若行為核心動機與職務要求完全無關，僅是個人情...
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Jul騎電動車撞到人也有民法第191條之2責任嗎？
問題摘要 電動車屬於非依軌道行駛之動力車輛，構成民法第191條之2之主體，騎乘人若在使用中對他人造成損害，即推定應負損害賠償責任，除非能證明其已採取足夠注意義務以...
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Jul讓人順路搭便車，出事竟也要負責？
問題摘要： 搭便車與否、是否有對價，並不影響基本法律責任的成立與分配。實務處理上，以「駕駛人是否盡到應注意義務」作為判斷基準。若搭便車者明知危險仍上車，亦應就自身...
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Jul死了就算嗎？車禍肇事者身亡，應如何處理？
問題摘要： 車禍肇事者死亡並不代表賠償義務消失，民法與犯罪被害人保護法均設有完善配套機制，確保被害人仍有途徑獲得賠償與補償，同時也兼顧肇事者家屬的合理法律地位與債...
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Jul車禍肇事者脫產 受害者可用「這招」避免求償無門！
問題摘要： 對於車禍受害人而言，若擔心肇事者脫產導致將來無法請求賠償，可採取聲請假扣押作為優先保全財產之手段，並應留意聲請時機、擔保金額與標的查核，爭取在第一時間...
